新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段项目有了最新进展！年12月3日，项目可研报告获广西壮族自治区发展和改革委员会批复，标志着此项目正式进入实施阶段！
根据今年3月自治区关于研究加快推进重大铁路民航项目前期工作的会议精神要求，在自治区*委、*府决策部署和自治区发展改革委、交通运输厅等相关部门指导协调推动，及沿线各级地方*府的积极配合支持下，广西交通投资集团迅速组建前期工作专班，实行“清单管理、挂图作战”，通过创新优化工作流程，克服了疫情的影响，有效压缩前期工作周期，项目可研报告终于12月3日获批复，再次创造了广西铁路建设新的速度，项目将于年内实现开工建设！
新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪（桂粤省界）段为自治区重点项目，为在建南宁至玉林铁路的延伸，是南宁至深圳高铁的重要组成部分。线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件；全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站，其中玉林北站为南玉铁路在建车站，容县南、岑溪东站2个为新建车站。项目正线全长约公里，桥隧比84.8%，为设计速度目标值公里/小时的高速铁路；项目批复投资估算总额为亿元，建设总工期3.5年（42个月）。项目建成后，对加快广西北部湾城市群升级建设、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。
岑溪东高铁站开通运营之后，岑溪市就将真正迈入“km/h高铁时代”！届时，岑溪去往南宁或者深圳的时间将大大缩短，越来越多的上班族将突破城市界限，往返于工作与生活两城之间，极大的方便了两地市民的生活和工作，也必然带动岑溪经济迈向一个新的高度！
（来源：广西铁投集团）
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