▲高铁要来了（图源网络）
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项目启动招标
据了解，南深高铁目前已开始进行项目招标。
4月日7日，采招网发布了
《关于征集广西新建高速铁路等建设项目前期专题协作单位的公告》，
项目包括南深高铁玉林至深圳段在内进行招标，4月14日已截止。
在上述招标公告中：南深高铁玉岑溪段全长为.82公里，设计时速为公里/小时，起于玉林西站，经北流、容县、岑溪至桂粤省界，将设容县南站、岑溪西站、大业站3个站点。
▲南深高铁线路规划（图源红豆社区）此前网传的南深高铁有三个规划方案，其中一个有大业站，但此前中铁专家组来岑溪发布的项目概况，只有岑溪西站，至于最终采用方案，尚待官方确认公布。
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马路进行初测
据网友早前爆料：4月6日，中铁第四勘察设计院集团有限公司郴州勘察院第四机组，来到马路镇义垌村六直新村嘴，对南深高铁玉岑段进行了前期勘察初测。
▲现场视频1（网友提供）
▲现场视频2（网友提供）
3月20号，
中铁四院专家团来岑溪召开南深高铁岑溪段项目对接会，
期间有消息称将设岑溪西站。
此前曾有传闻称岑溪西站落户马路，
这回看来已经在行动了。▲网友提供的现场卡片中铁四院专家团此前在容县境内进行勘察时表示：
争取在今年4月底完成项目的可研报告文件，5月送审查；
项目按计划在年内开工建设。
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站点设置之争
先来假设一下：
如果岑溪真的设置岑溪西、大业两个高铁站点，
那么大业站肯定是在大业镇了，
倒是岑溪西站目前争论不休，
有说在马路、南渡的，也有说在归义、糯垌的；
甚至，还有人说岑溪每个镇都有机会建高铁站，那简直是瞎扯了！试想一下：南深高铁是从南宁始发经玉林经岑溪终至深圳，两点之间直线距离最短，在时间就是金钱的今天，在岑溪设置站点，有必要再转一个弯或兜多一个圈吗？岑溪西站，岑城之西，主要是指岑溪往马路、南渡一带方向，
无论出广东还是往梧州均需经过。
目前马路范围已设置有一个火车站，
假如再建高铁站也要相隔一段距离，毕竟两个站是互相独立的。
具体可以参考一下梧州南站与梧州火车站。▲梧州南站（网络资料图）另外有一点肯定的就是，
一个城市建高铁建站，必须从长远发展及整体布局出发考虑，
肯定不会建在市中心，所以主要考虑郊区、乡镇周边。所以，岑溪西站的选址，还是看好城西片区一带。根据广西交通运输厅印发的建设三年（-年）大会战实施方案，南深高铁项目整体竣工时间定在年12月。岑溪人的高铁梦圆何时，让我们拭目以待。如有最新进展，我们会跟进报道。来源｜综合网络、采招网、网友爆料编辑整理｜岑溪今日（版权归原作者所有）爆料、投稿、合作、领奖、咨询
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