今日小编为大家分享的是岑溪（粤桂界）至大新公路（南宁至大新段）最新进展消息：该线路段近日进行了PPP项目资格预审的公告，预示着项目即将公开进行招标。本线路段是岑溪（粤桂界）至大新公路的最后一个分段，是新规划“1环12横13纵25联”高速公路网的主骨架中的“横9”，项目的建设对沿线乡镇经济的发展，加强市县间的联系有着重大促进作用，这也是南宁出省出边的重要干线公路之一。
岑溪（粤桂界）至大新公路（南宁至大新段）规划路线呈东西走向，起点位于南宁市城西的西乡塘区，止于大新县榄圩乡，并在反屯东北侧与巴马至凭祥高速公路相接，再设置连接线与国道连接。该线路衔接了南宁绕城高速、规划的灵州路，吴隆高速、上思至平果高速交叉(预留建设条件)、巴马至凭祥高速公路，并在这些衔接口部分地方设置了枢纽互通或收费站。
从线路布点规划来看，线路途经了江南区、江西镇北、崇左市扶绥县、昌平乡、江州区、驮卢镇北、那隆镇南、左州镇北、榄圩乡南、大新县等地，经过多个区县乡镇，对带动沿线经济发展和交通建设有着重大的意义。
沿途还跨越了邕江、左江、通过了南昆铁路、南昆客专、南百二线的隧道洞顶、穿越了西大明山自然保护区等重点区域。全线共设桥梁座（含互通主线桥），涵洞及涵式通道道，天桥10座。设置隧道9座。桥隧共占路线长度的30.9%，由此可见，该线路的工程量也非常大。
线路衔接了多条高速公路，因此设置了连接线相接。其中：金光农场连接线长米，驮卢连接线长2.公里，那隆连接线长5.公里，榄圩连接线长米，大新南连接线长5.公里。连接线共设置了5处，总长14.21公里，以上连接线采用设计速度40km/h、60km/h，路基宽度为10m的双向两车道二级公路标准。
按之前的已建成的线路南宁去往大新有两条路线可选：一条则是经南友高速转合那高速再走国道，理想状态下用时大概2小时23分钟；另外一条则是经那安快速转广昆高速后再换两个国道，用时2小时50分钟左右。
按项目路线规划，该线路段里程全长.Km，主线采用设计速度Km/h，设置连接线5处，总长14.21公里，而连接线采用设计速度则为40km/h和60km/h，所以即使连接线全部按设计速度40km/h来推算，该路线建成后将只要大约1个小时，即车程直接缩短至1小时。
本项目主线采用双向四车道、设计速度Km/h，路基宽度26.5m的高速公路技术标准建设。本项目总投资估算约为.56亿元，目前项目正在积极推进中，拟于年开工建设，一起期待尽早开工！
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