即使在跨过年快2个月后，小编还是执着地想盘点玉林这一年的“高光时刻”。因为它实在特殊，我们都知道，由于疫情的袭击，年是惊险的一年，更是充满信心的一年，这一年值得在史书上留下浓重的一笔！
好在风雨过后我们又遇见彩虹，疫情之后，玉林城市建设发展飞速，道路交通网络四通八达，多所学校相继投入使用，高铁建设掀起施工热潮，老旧小区改造，房地产政策加码……这一年的飞速发展有目共睹，交通、商业、医疗、教育、休闲娱乐等领域全方面发展，我大玉林顶住压力，还是上演出了一场专属于年的“速度与激情”！接下来，我们一起来细数一下玉林年的辉煌成绩，看看玉林在这一年中，发生了哪些变化。
交通篇
◆玉林一环路南高立交桥重建工程施工路段于1月10日开始实行半边幅通车，实现单边双向开放交通，接通玉博大道和一环北路。
◆（10月10日讯）玉林城区南高立交桥重建主桥于年国庆节期间实现全幅通车，车道从原来的4车道拓宽到6车道。
◆（1月22日讯）玉林市民主南路改扩建工程陆川段顺利验收，具备通车试运营条件。民主南路陆川公路段比预期提前半年交工，是玉林路网项目中首段交工项目。民主南路改扩建工程起于玉林市民主南路与玉林市二环南路交叉口，路线由北向南终于玉铁高速公路玉林南互通。路线全长8.24km，玉州段长3.04km，陆川段长5.2km。
◆（1月23日讯）由中交一航局玉林路网项目部一工区承建的民主南路改扩建工程完成了陆川段交工验收，具备通车试运营条件，同意交付使用。
◆岑溪至大新高速公路（玉林至横县段）、岑溪至大新高速公路（容县至玉林段）、南宁至湛江高速公路（南宁至博白那卜段）三个项目已于年3月集中开工，里程达.2公里。
◆4月16日上午，随着一列装载着60个标准箱货物的列车从北海铁山港驶往玉林，铁山港进港铁路专用线正式通车，海铁联运“最后一公里”被全部打通。
◆（6月8日讯）马坡至陆川公路“二改一”工程预计将于今年6月底前完成水稳层和沥青摊铺；8月底前完成全部9座公路桥梁施工；10月完成全部4座上跨铁路立交桥架设施工。
◆（6月21日讯）玉容一级路（G线容县至石南段）路面选段大修工程通过竣工验收。
◆6月24日，玉林市民主南路改扩建工程公路段正式完成交工验收工作。该道路起于玉州区岭塘村附近，与玉林市二环南路交叉口相接，路线总体由北向南布设，终点接玉铁高速公路玉林南互通，道路全长8.24千米。按照一级公路标准、双向六车道建设，路基宽度33米，设计速度为每小时80千米。
◆（8月13日讯）金鞍路道路工程顺利通过了竣工验收，顺利通车。
◆8月29日，随着主车道沥青摊铺结束，人民东路景观改造工程主道施工全部收官贯通，提前完成施工计划，实现工程节点重大突破。力争10月1日完工。
◆9月28日上午,陆川清湖至浦北石埇二级公路建成通车。
◆11月18日，备受各界
